Bicicletele și trotinetele electrice au devenit o prezență obișnuită în traficul de zi cu zi. Sunt rapide, practice și, pentru mulți dintre noi, o alternativă la mașină sau la transportul în comun. Dar atunci când un astfel de vehicul este implicat într-un accident, lucrurile se pot complica rapid.
O fractură, o intervenție chirurgicală sau chiar câteva săptămâni de recuperare pot însemna cheltuieli, venituri pierdute și, dincolo de acestea, multă suferință. Ce se întâmplă însă când tu ești victima unui astfel de accident? Ai dreptul la despăgubiri accidente rutiere? Cine trebuie să le plătească și ce se întâmplă dacă bicicleta sau trotineta nu avea RCA?
În acest articol explicăm ce reguli se aplică bicicletelor și trotinetelor electrice, când poate exista dreptul la despăgubiri și ce trebuie să știi pentru a-ți putea dovedi prejudiciul suferit.
Ce reguli trebuie să respecte bicicliștii și utilizatorii trotinetelor electrice?
Bicicleta și, mai ales, trotineta electrică sunt mijloace de transport tot mai folosite. Cu toate acestea, faptul că sunt la îndemână și ușor de utilizat nu înseamnă că nu li se aplică și lor regulile de circulație. Legislația rutieră stabilește anumite condiții pentru circulația acestora pe drumurile publice, iar nerespectarea lor poate avea consecințe inclusiv în cazul producerii unui accident.
În primul rând, există o vârstă minimă pentru conducerea acestor vehicule. Potrivit art. 70 alin. (1) și (2) din OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, bicicletele și trotinetele electrice pot fi conduse pe drumurile publice începând cu vârsta de 14 ani, în timp ce pentru mopede vârsta minimă este de 16 ani.
Un alt aspect important este vizibilitatea în trafic. Conform art. 70 alin. (3) din OUG nr. 195/2002, bicicletele, mopedele și trotinetele electrice trebuie să fie echipate cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente. Mai ales pe timpul nopții, acestea trebuie să fie în stare de funcționare, circulația fără ele fiind interzisă.
În ceea ce privește casca de protecție, art. 70 alin. (4) prevede că aceasta este obligatorie pentru bicicliștii și utilizatorii de trotinete electrice cu vârsta sub 16 ani atunci când circulă pe partea carosabilă.
Iar dacă te gândești să iei un pasager pe trotinetă, trebuie să știi că art. 70 alin. (5) interzice transportul pasagerilor pe trotinete electrice. Trotineta electrică este destinată deplasării unei singure persoane.
Aceste reguli nu sunt importante doar pentru evitarea unei amenzi. În cazul unor accidente cu victime, modul în care fiecare participant la trafic a respectat sau a încălcat regulile poate conta atunci când se stabilește cum s-a produs accidentul, cine este responsabil pentru prejudiciul cauzat și, poate cel mai important, care este cuantumul despăgubirilor.
Când poți avea dreptul la despăgubiri după un accident cu bicicleta sau trotineta?
Dacă ești pieton și ai fost lovit de un biciclist sau de un utilizator de trotinetă electrică, iar acesta este responsabil pentru producerea accidentului, obținerea despăgubirilor poate fi mai complicată decât în cazul unui accident provocat de un autoturism. Motivul? În prezent, legea nu impune în mod automat asigurarea RCA pentru biciclete și trotinete electrice. Obligația de asigurare depinde de caracteristicile tehnice ale vehiculului.
Haide să îți explicăm mai pe larg. Potrivit Legii nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto, astfel cum a fost modificată prin Legea nr. 181/2025, obligația de a avea RCA se aplică doar vehiculelor cu propulsie proprie care îndeplinesc anumite criterii. Mai exact, este vorba despre vehiculele care au o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h sau care au o masă proprie mai mare de 25 kg și o viteză maximă constructivă mai mare de 14 km/h. Prin urmare, pentru a stabili dacă exista obligația de asigurare în cazul unui accident, trebuie verificate caracteristicile tehnice ale vehiculului.
Dacă exista obligația de asigurare și vehiculul avea o poliță RCA valabilă, victima poate solicita despăgubirile de la asigurător, în condițiile legii. Dacă nu avea poliță RCA valabilă, deși era obligat conform legii să dețină o poliță RCA, atunci va despăgubi BAAR-FPVS, care se va îndrepta împotriva vinovatului pentru recuperarea banilor acordați cu titlu de despăgubire victimei. Dacă vehiculul nu era supus obligației de a fi asigurat, prejudiciul poate fi recuperat direct de la persoana responsabilă de accident. Pentru victimă, acest lucru poate însemna un demers mai dificil pentru recuperarea efectivă a despăgubirilor.
Situația se schimbă și atunci când tu ești cel care conduce bicicleta sau trotineta și ai provocat accidentul. Dacă ești singurul responsabil, poți fi obligat să repari prejudiciul cauzat. Dacă însă și cealaltă persoană a contribuit la producerea accidentului sau la agravarea consecințelor, răspunderea poate fi împărțită, iar despăgubirea victimelor accidentelor rutiere poate fi diminuată proporțional.
Cum dovedești prejudiciul suferit în urma accidentului?
Pentru a cere despăgubiri, nu este suficient să dovedești că accidentul s-a produs. Trebuie să poți arăta și ce prejudiciu ai suferit și care au fost consecințele accidentului.
În cazul cuantificării daune morale accident rutier, documentele medicale sunt esențiale: bilete de externare, scrisori medicale, rezultate ale investigațiilor, recomandări de tratament și recuperare sau certificatul medico-legal pot ajuta la stabilirea gravității leziunilor, a perioadei de recuperare și, mai ales, la stabilirea legăturii de cauzalitate dintre vătămări și accident.
Pentru daunele materiale, păstrează facturile, bonurile și chitanțele pentru cheltuielile determinate de accident, precum și documentele care pot dovedi eventualele venituri pierdute, precum certificatele de concediu medical.
Pe scurt, cu cât prejudiciul este mai bine documentat, cu atât este mai ușor de evaluat și de susținut cererea de despăgubire în fața societății de asigurări. Nu poți obține despăgubiri RCA pentru un prejudiciu pe care nu îl poți dovedi.
Concluzie
Un accident cu bicicleta sau trotineta electrică nu este mai puțin serios doar pentru că nu implică o mașină. Din contră, bicicliștii și utilizatorii de trotinete sunt participanți la trafic mult mai vulnerabili în cazul unui accident. Nu au caroserie, centură sau airbag care să îi protejeze, iar o clipă de neatenție poate avea consecințe serioase. Tocmai de aceea, regulile de circulație nu trebuie privite ca niște formalități care se aplică mai puțin atunci când mergi pe două roți. Respectarea prevederilor legale, atenția în trafic și echiparea corespunzătoare sunt, înainte de toate, măsuri de prevenție. Iar această responsabilitate îi privește atât pe cei care conduc bicicleta sau trotineta, cât și pe ceilalți participanți la trafic.
Înainte de orice discuție despre despăgubiri accidente rutiere, cel mai important lucru rămâne să prevenim astfel de accidente. Pentru că, indiferent dacă ești la volan, pe bicicletă sau pe trotinetă, în trafic atenția nu este opțională, iar consecințele unei greșeli pot fi foarte serioase.